Guerola ha sido la empresa responsable de que por primera vez se acondicionen las carreteras valencianas con asfalto ecológico. Este asfalto contiene negro de humo reciclado, obtenido tras un proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso mediante termólisis que, entre otras ventajas, no emite contaminación ambiental.

El tramo de la CV 640, entre L’Olleria y Montaverner, carretera dependiente de la Diputación de Valencia, fue inaugurado recientemente por el presidente de la Diputación de Valencia, Alfonso Rus.

La particularidad del asfalto mejorado que se ha utilizado en este tramo reside en que contiene negro de humo reciclado, obtenido tras un proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso mediante termólisis que, entre otras ventajas, no emite contaminación ambiental. Además, la idoneidad de la aplicación del negro de humo reciclado a las mezclas asfálticas ha sido avalada por la una exhaustiva investigación que se remonta a 2008. Los análisis realizados en los laboratorios de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) señalan que esta mezcla mejora de forma significativa, el comportamiento de las mezclas asfálticas que forman el pavimento en presencia de agua, alargando la vida útil del mismo.

El negro de humo y la termólisis ecológica
El negro de humo reciclado es un producto muy empleado como agente reforzador y como pigmento en gomas, neumáticos y plásticos entre otras aplicaciones. Se obtiene tras el reciclado de neumáticos por un proceso de termólisis ecológica.

Este sistema patentado ha sido desarrollado por la firma valenciana Pirorec Black & Green y es único en el mundo. Además, con este proceso también se obtienen hidrocarburos ligeros y gasóleos, otros productos de primera necesidad altamente demandados por la sociedad.